В Госавтоинспекции напомнили о правилах безопасного использования такси

Как показывает статистика столичного региона, в 2021 году число аварий с участием такси достигло 1966, что составляет 23% от общего количества ДТП.

В связи с этим ГИБДД представило краткую инструкцию по нормам поведения в такси. Туда же вошли правила эксплуатации каршенговых автомобилей.

Прежде чем сесть в машину, рекомендовано обратить внимание на состояние водителя. Если клиент заметил признаки усталости, от поездки лучше отказаться. В случае, если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием других стимуляторов, следует немедленно проинформировать об этом диспетчера и правоохранительные органы.

При перевозке детей необходимо позаботится о наличии специального удерживающего кресла. Во время поездки запрещается отвлекать шофера, если для этого нет веских причин. При нарушении водителем ПДД клиент должен потребовать прекратить поездку и сообщить о случившемся в службу сервиса.

Для эксплуатации каршеринговых авто требуется зарегистрировать аккаунт, указывая личные данные. Использование поддельного профиля рассматривается как попытка угона автомобиля. Также придется отвечать при порче или повреждении арендованной машины. Зачастую многие водители, чтобы сэкономить пару сотен рублей на аренде, сознательно идут на нарушение скоростного режима. Госавтоинспекция напоминает, что подобные действия часто приводят к серьезным авариям.

Водитель и пассажиры обязаны быть пристегнуты, это касается и лиц, находящихся на задних сидениях.

Для снижения аварийности с участием такси Минтрансом был предложен ряд мер. В салоне автомобилей планируется устанавливать устройства, контролирующие уровень сонливости водителя. По задумке чиновников, машины оснастят специальными приборами, которые должны будут получить соответствующий сертификат. Нововведение начнут реализовывать с сентября текущего года.

Повторное вождение без прав повлечет штраф до 100 тысяч рублей

В Госдуме обсуждается вопрос об ужесточении наказания для любителей водить автомобиль без прав. Вместо 30 тысяч штраф для нарушителей может вырасти до 100 000 рублей и сопровождаться лишением транспортного средства.

Инициатором предложения об увеличении штрафа стала Ирина Яровая, вице-спикер Госдумы. По ее мнению, актуальное наказание: в 30 тысяч, общественные работы и лишение права на управление транспортом на 3 года — не помогает большинству водителей пересмотреть свое отношение к вождению. Многие лишенные прав автолюбители не только повторно садятся за руль (и чаще в алкогольном опьянении), но и создают опасность для других участников движения. Именно с такими лихачами предлагает бороться Яровая.

Свое предложение женщина обосновывает тем, что в действующем законодательстве не предусмотрено понятие «повторности», нет градации в наказаниях. Любой водитель (если ему не жалко собственных денежных средств или своего здоровья) может регулярно нарушать правила, садясь нетрезвым за руль даже без прав. Мера наказания за опасное вождение каждый раз будет составлять 30 тысяч рублей и административный арест на 10-15 суток. Но в случае внесения в законодательство поправок, сумма будет увеличена до 100 тысяч.

Также вице-спикер предлагает ввести еще и уголовную ответственность для лихачей-автовладельцев, которые уже неоднократно были пойманы за вождением без документов, но продолжают, не имея прав, садиться за руль. К числу таких нарушителей должны относится граждане, которые более двух раз привлекались к административной ответственности после лишения права на управление транспортом.

Кого коснется новая мера

Новые санкции могут затронуть тех автолюбителей, которые не единожды попадались инспекторам ГАИ за вождением без обязательных документов (водительских прав). Это и лица, что уже были лишены документов, и граждане, которые и вовсе их не имели. По мнению Яровой, такая мера не просто позволит ужесточить наказание для нарушителей, а заставит снизить опасность на дороге.

Также штраф в 100 тысяч будет выписан каждому водителю, что повторно сел за руль в алкогольном или наркотическом опьянении. Если будут внесены поправки в законодательство, то нарушители уже не смогут отделаться штрафными 30-ю тысячами, оплатой штрафстоянки (куда эвакуируется конфискованное авто) и 10-15 сутками, проведенными в «вытрезвителе». Под серьезную меру могут попасть и автовладельцы, что нарушают скоростной режим или не прочь выехать на полосу встречного движения.

Статистика

Ирина Яровая назвала реальные цифры, которые лучше слов показывают реальную картину. Большое число аварий совершаются при участии автомобилистов, у которых уже были отобраны документы. Так за первое полугодие 2021 года в судах на рассмотрении оказались более 52,5 тысяч дел, где фигурировали лица, у которых имелся запрет на управление транспортным средством. При том, что за весь 2020 таких дел было больше 91 тысячи. В 2019 цифры были на 25% ниже, но все же превышали 65000 подобных судебных разбирательств.

По словам вице-спикера, в нашей стране сформировалась устойчивая негативно влияющая на жизнь граждан тенденция: многие решения, выданные судом, о лишениях водительских прав и запретах на управление ТС просто не исполняются в должной мере. Что приводит к серьезным последствиям. Регулярно по вине безответственных водителей страдают от аварий другие участники дорожного движения. И в таких происшествиях погибает, по словам Яровой, каждый десятый пострадавший.